Tranvía de Parla: La línea que nos separa

Poco antes de las elecciones autonómicas y municipales de 2007 se inauguraba la primera fase del Tranvía de Parla. Una iniciativa municipal que, con un ligero apoyo de la Comunidad se abrió paso como una d elas iniciativas estrella del Alcalde más votado de España y hoy lider de los socialistas madrileños. El tranvía de Parla aparece en vídeos promocionales del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid, en la famosa Wikipedia y en cerca de 30.000 referencias en internet. Es loable que un servicio público sea conocido ampliamente.

El problema estriba en que la gestión de ese servicio se encomienda a una unión de empresas que acaba de recibir una acta de infracción de la Inspección de Trabajo por incumplimiento de la normativa laboral. Los trabajadores vienen denunciando que se les aplica un convenio que no corresponde, así como el incumplimiento de la normativa de prevención o de jornada laboral. Ahora quienes inauguraron se lavan las manos y parece que no tienen nada que ver en el asunto. En eso parece consistir la externalización de servicios públicos, la privatización de los mismos y la participación del sector privado en la gestión de lo público. Unos inauguran y otros hacen caja a costa de los derechos de los trabajadores. El Tranvía de Parla es la línea que nos separa en la forma de entender los servicios públicos.